西江内河港口迈入“一单制”高效联运新阶段

　　中新网广西贵港3月19日电(杨陈 黄慧萍 杨欣)广西贵港市“湾港通”多式联运通关监管模式18日正式落地启动。贵港口岸成为西江流域跨境物流“铁公水”功能一体的唯一水运口岸，西江内河港口迈入“一单制”全程贯通联运全新阶段。

图为一列满载外贸集装箱的专列缓缓启运、平稳驶离，标志着贵港市“湾港通”多式联运通关监管模式正式落地启动。黄慧萍 摄

　　“湾港通”试点模式打破了传统转关通关流程壁垒，破解了内河外贸货物中转环节多、手续繁、周期长的痛点。外贸企业仅需通过国际贸易“单一窗口”提交一份多式联运申请单，即可实现货物从启运地至出境地全流程贯通监管，全程免去沿途换装地重复办理转关、核销等繁琐流程，真正做到“一次申报、一单到底、全程无忧”。

　　经测算，该模式可直接为每票外贸货物节省约2天通关时间，大幅压缩整体物流周期、降低企业综合物流通关成本，有效打通了沿海港口、边境口岸与内陆腹地的物流通道，实现“内河+铁路+海港”深度联动发展，切实为辖区外贸企业减负松绑、赋能增效，持续优化口岸营商环境。

　　作为“湾港通”启运地的运营主体，贵港码头公司在海关全程指导下，提前完成系统授权、数据相连互通、传输申请核验等全流程筹备工作，充分依托铁路专用线直通外贸作业区的硬件优势，实现集装箱海铁联运无缝衔接、一站式高效中转，彻底打通物流中转衔接的“最后一公里”。

　　贵港港地处西江黄金水道中段，是珠江—西江经济带核心内河枢纽港口，更是未来平陆运河贯通后，连接北部湾国际门户港、衔接西部陆海新通道的关键节点港口。

　　“湾港通”模式的实施，不仅实现了贵港口岸与沿海港口通关流程高效衔接，更通过监管规则对接、物流数据互通、运营流程优化，为平陆运河建成后实现“江—河—海”一体化高效联运积累运营经验，让西江腹地货物出海路径更便捷、物流更高效、成本更可控。(完)