宁波舟山港双重托举助力“新三样”出海

在浙江宁波舟山港梅山港区，满载5400多辆新能源汽车的LNG双燃料滚装船鸣笛出发，直奔欧洲。与此同时，双一力（宁波）电池有限公司车间内，一批储能液冷一体机正在装箱待发。

从码头到车间，宁波外贸正经历结构性变化。今年前7个月，宁波“新三样”出口总额达413.6亿元、同比增长1.3倍，电动载人汽车、锂离子蓄电池、光伏产品接棒“老三样”，成为拉动外贸增长的主引擎。亮眼数据的背后，是宁波舟山港“硬核”实力与创新服务的双重托举。

超300条航线载“内陆造”闯世界

8月5日，宁波远洋运输公司旗下“洁能之星”轮从梅西滚装码头首航，历时二十多天，在意大利焦亚陶罗港卸下3398辆新能源车，将“中国智造”的车轮稳稳印刻在地中海畔。

作为浙江省内核心的整车进出口枢纽，梅西滚装码头硬件设施与大型双燃料滚装船高度适配，上半年完成滚装吞吐量28.5万辆、同比增长26%，其中新能源汽车滚装出运16.7万辆。海事部门依托“线上预审+现场核验”双线联动机制，将船舶适航性检查、货物装载稳定性评估等环节前置，压缩通关时间12小时，保障运输船舶按计划精准靠泊。

8月15日，宁波舟山港中欧北极集装箱航线迈入通航季周班运营新阶段，这条“冰上丝绸之路”将亚欧大陆的海上运输时间缩短近30%。今年7月至10月通航窗口期，航线运营方计划安排至少8个航次，投入7至8艘冰区加强型船舶轮换执航，来自长三角制造业集群的储能柜、动力电池、光伏组件、新能源零部件等高附加值热敏货物，精准匹配欧洲市场需求。

航线是外贸的生命线。宁波舟山港拥有超300条航线，以“中欧快航”“中欧北极快航”等特色通道，为“新三样”出口搭建高效物流网络。今年上半年，仅金塘港区就新增17条外贸航线。超110条海铁联运线路、40多个内陆无水港形成的多式联运网络日益成熟，“内陆造”产品借道宁波闯世界。

借助AI眼镜“智能速通”

与普通集装箱不同，锂电池储能柜等“新三样”货物海运出口评估条件复杂、港口配套要求高。宁波舟山港以数字化改革为牵引，推出“新三样出海直通车”“抵港直装”“车船直装”等一揽子服务模式，并运用“AI智能眼镜查验”等科技手段，推动服务效率实现质的跃升。

“新三样出海直通车”综合服务平台不断迭代，融合企业信息、物流动态、服务申请、查验任务等数据资源，实现线上预约、任务派发、进度查询、结果反馈一站式办理。

“AI眼镜智能查验”融合“直通车”服务机制，探索“随装随查、云上即验”新模式，打破场地与时间限制，实现监管与效率双提升。专家可远程同步查看工厂装箱作业、指导现场核验，单次装箱至少为企业节约24小时周转时间。

与此同时，无人机、机器狗等装备正逐步投入大型货物外观检查、场地巡查和远程辅助取证等场景，智慧装备不再停留于场景演示，而是直面一线监管服务的现实难题，投入实践应用且成效显著。