杭州多了个“出海口”
2026年08月19日
??中国交通报
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杭州萧山港是该市第一个1,000吨的内陆港口,已经建立了海关监管场所,这标志着增强当地出口能力的里程碑。利用浙江电子口岸平台,该港口整合了港口,海关和航运业务,为宁波-舟山港提供无缝的 “海河联运”。这项创新降低了约20% % 的物流成本,简化了出口流程,并加强了杭州作为贸易枢纽的作用。凭借13条航线和日常服务,萧山港转变为区域企业的重要门户,无需复杂的外部物流协调。
8月14日,浙江杭州下沙港码头,一辆辆集卡有序驶入新挂牌的海关监管作业场所,等待查验放行。不远处,杭州交投港务集团与宁波远洋的签约同步完成。从当天起,杭州外贸企业的出口货物,在家门口的港口就能直接通关,经海河联运线直达宁波舟山港出海。
下沙港是杭州首个千吨级内河港口,此次启用海关监管作业场所,意味着下沙港正式具备了外贸货物本地通关及进出口作业的完整能力,杭州制造企业货物到下沙后“查验跑口岸、放行等宁波”的分割体验将成为历史。依托“浙江e港通”数字化平台,下沙港积极探索港务、关务、船务一体化融合发展新模式,真正成为杭州企业“家门口的出海口”。
“以前出口沙发,空箱调拨、公路转关、口岸查验要对接好几头,现在走‘下沙—乍浦—宁波’海河联运,码头直接查验放行,综合物流成本降低约20%。”顾家家居物流部门负责人说,“一站式”通关模式省时省力,企业将稳步提升下沙港的出货占比,充分发挥家门口口岸通道优势。
下沙港是京杭运河二通道核心配套枢纽港,依托得天独厚的水运区位优势,已开通至乍浦、宁波舟山港等13条航线,64标箱船舶实现“天天班”往返,海河联运网络日趋成熟。此次海关监管作业场所投用,“河港如海港”从愿景变为现实。
“港口是城市给外贸企业降成本的接口。”杭州交投集团相关负责人说,下沙港监管场所启用后,杭州本地千吨级内河港首次具备完整临港监管功能,钱塘、临平、萧山及绍兴、嘉兴周边的外贸企业,不必再为“找口岸、等查验、调空箱”分心。
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